Описание
ТРЕТИЙ РЕЙХ. ФОТООТКРЫТКА С ВИДОМ БЕРЛИНА "ОСЬ ВОСТОК-ЗАПАД".
Оборот чистый. Отличное состояние.
Историческая справка
Столица мира Германия (нем. Welthauptstadt Germania) — новое название для города Берлин, который к середине XX века, по планам Адольфа Гитлера и его архитектора Альберта Шпеера, должен был стать столицей мира. Сама страна Германия в немецком языке называется Deutschland (Дойчланд), a Германией называется аллегория германской нации. Чтобы соответствовать своему статусу, город должен был приобрести новый облик согласно принятому «Общему плану застройки имперской столицы». Согласно записям Генри Пиккера от 8 июня 1942 года Гитлера увлекала идея переименовать перестроенный Берлин в Германию (лат. Germania), чтобы город стал центром великогерманского всемирного рейха. В одной из своих речей, а точнее в ночь с 11 на 12 марта 1942 года в Волчьем логове(Wolfsschanze)-главной ставке фюрера, Гитлер говорил: "Берлин станет столицей мира, сравнимой лишь с древними Египтом, Вавилоном или Римом. Что там Лондон, что Париж!". По проекту Ось Восток-Запад длиной 50 км пролегала от Вустермарка по Хеерштрассе через площадь Адольфа Гитлера (ныне площадь Теодора Хойса), проспект Кайзердамм, сворачивала через современную площадь Эрнста Рейтера к Высшей технической школе Шарлоттенбург (ныне Берлинский технический университет) и далее шла вдоль Шарлоттенбургского шоссе (ныне улица 17 Июня) через площадь Большая Звезда, Бранденбургские ворота, Унтер-ден-Линден, площадь Франкфуртер-Тор и улицу Франкфуртер-Аллее. От восточной части оси пришлось отказаться по настоянию Гитлера. На Музейном острове ось Восток-Запад предполагалось дополнить рядом музейных зданий, на Купферграбене должны были появиться Музей мировой войны и Музей расовой науки по проектам Вильгельма Крайса. Двенадцать километров оси Восток-Запад были готовы ко дню рождения фюрера в 1939 году. Колонна победы была перенесена с Кёнигсплац (ныне площадь Республики) на площадь Большая Звезда и увеличилась в высоту на 6,5 метров. Поскольку освещение не должно было пересекать улицу, Альберт Шпеер спроектировал специальное уличное освещение, частично сохранившееся до настоящего времени. Газеты того времени называли трассу по аналогии с Древним Римом «Via Triumphalis».